Estudio para conocer el uso de las Tecnologías de la Información y la Comunicación entre las personas con discapacidad en España

08/03/2019 (FAMS-COCEMFE Sevilla)

El Departamento de Estudios Sociales de ILUNION TyA está llevando a cabo un estudio para Fundación Vodafone y el CERMI para conocer el uso de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) entre las personas con discapacidad en España.

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El Gobierno mejora las tarifas de los servicios ferroviarios a las personas con discapacidad

Una accesibilidad ferroviaria para todos a partir del 1 de abril de 2019

08/03/2019 (FAMS-COCEMFE Sevilla)

El Gobierno ha aprobado ampliar los colectivos que pueden disfrutar de los beneficios recogidos en la Tarjeta Dorada para los servicios ferroviarios prestados por Renfe que son compentencia de la Administración General del Estado. De este modo, se incluye a las personas con discapacidad mayor o igual al 33%, frente al 65% actual. La entrada en vigor se producirá el día 1 de abril de 2019. Así lo ha informado el Ministerio de Fomento en una nota de prensa.

Esta medida amplía en mas de un millón de personas los posibles beneficiarios de esta tarjeta y los beneficios que conlleva, desde descuentos en los billetes de hasta un 40%.

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El Ayuntamiento de Sevilla excluye a las entidades de discapacidad del proceso de participación para la regulación de los vehículos de movilidad personal con motor eléctrico de baja potencia

31/01/2019 (FAMS-COCEMFE Sevilla)

La Federación Provincial de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de Sevilla (FAMS-COCEMFE Sevilla) aplaude la decisión tomada por el Ayuntamiento de Sevilla de abordar la regulación de los vehículos de movilidad personal con motor eléctrico de baja potencia. Al mismo tiempo, la Federación recuerda que el Ayuntamiento está obligado a velar por la seguridad de las personas y especialmente de las más vulnerables en la vía pública, como son las personas con movilidad reducida.

FAMS-COCEMFE Sevilla denuncia, sin embargo, que el proceso de participación abierto por el Ayuntamiento excluye a las entidades representativas de las personas con discapacidad, a pesar de que son estas personas las más vulnerables ante las situaciones de peligro que crean los vehículos de movilidad personal.

La Federación alerta de que la circulación de estos vehículos por aceras y carriles bicis a nivel, -que en nuestra ciudad son la mayoría- pone en peligro a los peatones, especialmente a aquellos con movilidad reducida o discapacidades sensoriales. Pero también supone un peligro para los propios usuarios de esos dispositivos cuando transitan por vías de circulación rodada, por su escasa visibilidad.

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